ਰੇਲ ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ | ਹੇਠਲੀ ਚੌੜਾਈ | 40~180mm |
ਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ | 93~192mm | |
ਪੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 12~44mm | |
ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਆਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) | 6~25 ਮੀ | |
Mਅਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB380~420 PD3 σb≥98Kg/mm² HB380~420 | |
ਫੀਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ਫੀਡਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 10 |
ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜੋ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ | 12 | |
ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 8 ਮੀ / ਮਿੰਟ | |
ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ਖਾਲੀ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 9 |
ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜੋ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ | 12 | |
ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 8 ਮੀ / ਮਿੰਟ | |
Bit | ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ | φ 9.8~φ 37 (ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਿੱਟ) |
ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ | 3D~4D | |
ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ | .φ 37~φ 65 (ਆਮ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਬਿੱਟ) | |
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ | ਮੋਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ | 35~100mm |
ਹਰੇਕ ਰੇਲ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1-4 ਕਿਸਮe | |
ਮੋਬਾਈਲ ਕਾਲਮ(ਡਰਿਲ ਪਿੰਨ ਪਾਵਰ ਬਾਕਸ ਸਮੇਤ) | ਗਿਣਤੀ | 2 |
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ ਮੋਰੀ | BT50 | |
ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ (ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ) | 10~3000r/ਮਿੰਟ | |
ਸਪਿੰਡਲ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 2×37kW | |
ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | 470Nm | |
ਵਰਟੀਕਲ ਸਲਾਈਡਸਟ੍ਰੋਕ(Y-ਧੁਰਾ) | ≥800mm | |
ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ (Z-axis) | ≥ 500mm | |
ਸਿੰਗਲ ਕਾਲਮ (ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ) ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | ≥25 ਮਿ | |
10. Y ਅਤੇ Z ਧੁਰਿਆਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 12m/min (ਸਰਵੋ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ) | |
ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਦਾ ਆਕਾਰ (L) × ਚੌੜਾ × (ਉੱਚ) | 250×200×120mm (ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 500mm ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਬਦਲਣਯੋਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੈਡ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) | |
ਵਰਕਿੰਗ ਚੂਸਣ | ≥250N/cm² | |
ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ × ਟ੍ਰਿਪ | ≥Φ50×250mm | |
ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਜ਼ੋਰ | ≥700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | ≤15m/min | |
ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | ≥1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈੱਟ | |
ਮੋਟਾਈ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਚੂਸਣ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ||
ਟੂਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨ | ਮਾਤਰਾ | 2 ਸੈੱਟ (ਹਰੇਕ ਕਾਲਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈੱਟ) |
Cਸਮਰੱਥਾ | 4 | |
ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ | ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਲੈਟ ਚੇਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ (2 ਸੈੱਟ) | ਸੀ.ਐਨ.ਸੀਸਿਸਟਮ | ਸੀਮੇਂਸ 828D 2 ਸੈੱਟ |
ਦੀ ਸੰਖਿਆCNC ਧੁਰੇ | 8+2 | |
ਟੂਲ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ, MQL ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਆਇਲ ਮਿਸਟ ਕੂਲਿੰਗ | |
ਸਮੁੱਚਾ ਆਯਾਮ (L) × ਚੌੜਾ × (ਉੱਚ) | ਲਗਭਗ 65m×9m×3.5m |
1. ਮਸ਼ੀਨ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੀਨੀਅਰ ਰੋਲਿੰਗ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਰੈਕ ਦੋ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਾਲਮ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ 8 CNC ਧੁਰੇ ਅਤੇ 2 ਸਰਵੋ ਸਪਿੰਡਲ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਸੀਐਨਸੀ ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੇਖਿਕ ਰੋਲਿੰਗ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਲ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਲ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਨਟ ਪੂਰਵ-ਕਠੋਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਧੁਰੀ ਬੈਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਬੈੱਡ ਦੇ X ਅਤੇ Y ਧੁਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਗਰਿੱਡ ਸ਼ਾਸਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਲਮੇਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
3. ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੂਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਇੱਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਟੂਲ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਟੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਲਈ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਹੈਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਟੂਲ ਵੀ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਸੀਮੇਂਸ 828d ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡਿਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰ. | ਨਾਮ | ਬ੍ਰਾਂਡ | ਦੇਸ਼ |
1 | ਸੀ.ਐਨ.ਸੀਸਿਸਟਮ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
2 | ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
3 | ਸਪਿੰਡਲ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
4 | ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਪਿੰਡਲ | ਕੇਨਟਰਨ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
5 | ਬਾਲ ਪੇਚ ਜੋੜਾ | NEFF | ਜਰਮਨੀ |
6 | ਰੇਖਿਕ ਗਾਈਡ ਜੋੜਾ | HIWIN/PMI | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
7 | ਡਰੈਗ ਚੇਨ | IGUS/JIAJI | ਜਰਮਨੀ / ਚੀਨ |
8 | ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਾਸਕ | SIKO | ਜਰਮਨੀ |
9 | ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ | APEX | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
10 | ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੇਅਰ ਰੈਕ ਜੋੜਾ | APEX | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
11 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ | ATOS | ਇਟਲੀ |
12 | ਤੇਲ ਪੰਪ | ਜਸਟਮਾਰਕ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
13 | ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ | ਸਨਾਈਡਰ | ਫਰਾਂਸ |
14 | ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ | ਬਿਮਾਰ | ਜਰਮਨੀ |
ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਪਾਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ