| ਆਈਟਮ | ਨਾਮ | ਮੁੱਲ |
| ਪਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 100mm |
| ਚੌੜਾਈ*ਲੰਬਾਈ | 2000mm × 1600mm (ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ) | |
| 1600mm*1000mm (ਦੋ ਟੁਕੜੇ) | ||
| 1000mm × 800mm(ਚਾਰ ਟੁਕੜੇ) | ||
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ | ਤੇਜ਼-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ | ਮੋਰਸ 3#,4# |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦਾ ਵਿਆਸ | Φ12mm-Φ50mm | |
| ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਡ | ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
| ਆਰਪੀਐਮ | 120-560 ਰੁ/ਮਿੰਟ | |
| ਸਟਰੋਕ | 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ | ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 15-100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 12 ਟੁਕੜੇ | |
| ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ | 7.5kN | |
| ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ | ਮੋਡ | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਚੱਕਰ |
| ਮੋਟਰ | ਸਪਿੰਡਲ | 5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ | 2.2 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ | 0.75 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ | 0.25 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| X ਧੁਰੇ ਦਾ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ | 1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| Y ਧੁਰੇ ਦਾ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ | 1.0 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਕੁੱਲ ਮਾਪ | ਐੱਲ*ਡਬਲਯੂ*ਐੱਚ | ਲਗਭਗ 5183*2705*2856mm |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ | ਲਗਭਗ 4500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਸਕ੍ਰੈਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ | ਲਗਭਗ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
| ਯਾਤਰਾ | ਐਕਸ ਐਕਸਿਸ | 2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| Y ਧੁਰਾ | 1600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈੱਡ (ਵਰਕਟੇਬਲ), ਗੈਂਟਰੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਲਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਸਿਸਟਮ, ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।
2. ਬੈੱਡ ਫਿਕਸ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਗੈਂਟਰੀ ਚਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਰ-ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੀ ਪਲੇਟ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਚਾਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਦੋ CNC ਧੁਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਲੀਨੀਅਰ ਰੋਲਿੰਗ ਗਾਈਡ, AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲ-ਸਕ੍ਰੂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਫਾਸਟ ਫਾਰਵਰਡ-ਵਰਕ ਫਾਰਵਰਡ-ਫਾਸਟ ਬੈਕਵਰਡ ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
6. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
7. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਡ੍ਰਿਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੰਪਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੈ।
| ਨਹੀਂ। | ਨਾਮ | ਬ੍ਰਾਂਡ | ਦੇਸ਼ |
| 1 | ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ | ਸੀਐਸਕੇ/ਹਿਵਿਨ | ਤਾਈਵਾਨ (ਚੀਨ) |
| 2 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ | ਜਸਟ ਮਾਰਕ | ਤਾਈਵਾਨ (ਚੀਨ) |
| 3 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ | Atos/YUKEN | ਇਟਲੀ/ਜਪਾਨ |
| 4 | ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ | ਇਨੋਵੇਂਸ | ਚੀਨ |
| 5 | ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ | ਇਨੋਵੇਂਸ | ਚੀਨ |
| 6 | ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ. | ਇਨੋਵੇਂਸ | ਚੀਨ |
| 7 | ਕੰਪਿਊਟਰ | ਲੇਨੋਵੋ | ਚੀਨ |
ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਸੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ
ਵਪਾਰ ਯੋਗਤਾ 