| ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਮ | ਆਈਟਮ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਲ |
| ਸਮੱਗਰੀਆਕਾਰ | ਢੋਲ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ | Φ780-Φ1700mm |
| ਢੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਾ | 2-15 ਮੀਟਰ | |
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ | 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰਸਮੱਗਰੀ | 15 ਟੀਸਾਡੇ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | Φ65mm | |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲਪਾਵਰ ਹੈੱਡ | ਮਾਤਰਾ | 3 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ | ਨੰਬਰ 6 ਮੋਰਸ | |
| ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ | 80-200 ਰੁ/ਮਿੰਟ | |
| ਸਪਿੰਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ | 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਸਪਿੰਡਲ ਫੀਡ ਸਪੀਡ(ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੈਪਲੈੱਸ) | 10-200mm/ਮਿੰਟ | |
| ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 3x7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ | ਵੇਲਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛੇਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। | |
| ਸਮੱਗਰੀਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0~2.8 ਰੁਪਏ/ਮਿੰਟ | |
| ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ | 0~10 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | |
| ਚੱਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਲਗਭਗ 1570mm | |
| ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ) | ਲਗਭਗ 22x5x2.5 ਮੀਟਰ | |
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈੱਡⅠ, ਬੈੱਡⅡਰੀਅਰ ਸਪੋਰਟ, ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।
1. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਬੈੱਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਢੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈੱਡ ਦਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੋਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਜੌ ਚੱਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਡਰੱਮ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਆਸ Φ780 ਤੋਂ Φ1700mm ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦਾ ਦੂਜਾ ਬੈੱਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੁਤੰਤਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨੰਬਰ Ⅱ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਲਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਲਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਫੀਡਿੰਗ ਫਾਰਵਰਡ, ਵਰਕ ਫੀਡਿੰਗ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਫਾਸਟ ਬੈਕਵਰਡ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਬੈੱਡ ਦਾ ਸਿਰਾ ਬੈੱਡⅠ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
5. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਪੋਰਟ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਚੱਕ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰੱਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਕਰਾਸ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ CAD ਡਰਾਇੰਗ ਸਿੱਧੇ ਇਨਪੁਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਪਿੰਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਾਰੇ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
8. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਮੇਂਸ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਧੁਰੇ ਹਨ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ।
| ਨਹੀਂ। | ਆਈਟਮ | ਬ੍ਰੈਂਕ | ਮੂਲ |
| 1 | ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ | ਹਿਵਿਨ/ਪੀਐਮਆਈ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
| 2 | ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਜੋੜਾ | ਅਟਲਾਂਟਾ | ਜਰਮਨੀ |
| 3 | ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ | ਸੀਮੇਂਸ 808D | ਜਰਮਨੀ |
| 4 | Sਐਰਵੋ ਮੋਟਰ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
| 5 | ਸਲਾਈਡ ਡਰਾਈਵ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
| 6 | ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ | ਸੀਮੇਂਸ | ਜਰਮਨੀ |
| 7 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ | Justmark ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
| 8 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ | ATOS/ਜਸਟਮਾਰਕ | ਇਟਲੀ/ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
| 9 | ਡਰੈਗ ਚੇਨ | ਇਗਸ | ਜਰਮਨੀ |
| 10 | ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸੂਚਕ | ਸਨਾਈਡਰ | ਫ੍ਰੈਂਚ |
ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਸੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ
ਵਪਾਰ ਯੋਗਤਾ 