ਬੀਮ ਲਈ BD200E CNC ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
| Iਸਥਾਨ ਦਾ ਨਾਮ | Pਆਰਮੀਟਰ | |||
| ਬੀਡੀ150ਸੀ-3 | BD200E-3 | |||
| ਮਾ ਦਾ ਮਾਪਟੈਰੀਅਲ ਐੱਚ ਬੀਮ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈਐੱਚ ਬੀਮ | 2100 ਮੀਟਰm | 1600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰਐੱਚ ਬੀਮ(ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ) | 1500*1500mm | 1000*2000mm | ||
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਗ ਦਾ ਆਕਾਰਐੱਚ ਬੀਮ(ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ) | 500*500mm | 400*1000mm | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨਾਟੇਬਲ (Fਆਈਐਕਸਈਡੀ) | ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੀ ਉਚਾਈ | 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਵਰਕਟੇਬਲ 'ਤੇ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 28 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||
| ਗੈਂਟਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ (X-ਧੁਰਾ) | X-ਧੁਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ | 21 ਮੀ | 16 ਮੀਟਰ | |
| ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 2×3.0 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਗੈਂਟਰੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਗਤੀ (V-ਧੁਰਾ) | V-ਧੁਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ | 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1980 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| V-ਧੁਰਾ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਗੈਂਟਰੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ (U-ਧੁਰਾ, W-ਧੁਰਾ) | U-ਧੁਰਾ, W-ਧੁਰਾ ਸਟ੍ਰੋਕ | 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 980 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| U-ਧੁਰਾ, W-ਧੁਰਾ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 2×1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਟੇਬਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈੱਡ) | ਮਾਤਰਾ | 3 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧਮੋਰੀਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | 12～50 | |||
| ਸਪਿੰਡਲਆਰਪੀਐਮ(ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ 30-100Hz) | 120-400 ਰੁਪਏ/ਮਿੰਟ | 120-560 ਆਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਮੋਰਸ ਟੇਪਰ | 4 | 8 | ||
| ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 3×7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਧੁਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ (1 ਧੁਰੀ, 3 ਧੁਰੀ) | 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 780 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਧੁਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ (2-ਧੁਰੀ) | 700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 580 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 1-ਧੁਰੀ, 2-ਧੁਰੀ, 3-ਧੁਰੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਡਰਾਈਵ | |||
| 1-ਧੁਰਾ, 2-ਧੁਰਾ, 3-ਧੁਰਾ ਫੀਡ ਦਰ | 0-4000mm/ਮਿੰਟ | |||
| 1-ਧੁਰਾ, 2-ਧੁਰਾ, 3-ਧੁਰਾ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 3×1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 3＋4 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ | ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਕਿਸਮ | ਫਲੈਟ ਚੇਨ | ||
| ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 1 ਮੀ./ਮਿੰਟ | |||
| ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 2x0.75KW | |||
| ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 0.45 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| Eਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ. | ||
| ਨੰਬਰ | 8 | |||
| ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ | ਲਗਭਗ 47 ਕਿਲੋਵਾਟ | |||
| ਕੁੱਲ ਆਯਾਮ (ਐਲ ×W×H) | ਲਗਭਗ 26 ਮੀਟਰ × 4.5 ਮੀਟਰ × 4.2 ਮੀਟਰ | |||
| ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 60 ਟਨ | |||
1. ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈੱਡ, ਗੈਂਟਰੀ, ਹੈੱਡਸਟਾਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਗੈਂਟਰੀ ਮੂਵਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਗੈਂਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ (x-ਐਕਸਿਸ) ਲੀਨੀਅਰ ਬਾਲ ਗਾਈਡ, AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੀਨੀਅਰ ਬਾਲ ਗਾਈਡ, AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋ ਵਰਟੀਕਲ ਕਾਲਮਾਂ (U, V, W) 'ਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰਾਸਬੀਮ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ (ਐਕਸਿਸ 1, 2 ਅਤੇ 3) ਦੀ ਫੀਡ ਮੋਸ਼ਨ ਲੀਨੀਅਰ ਰੋਲਰ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਸਪਿੰਡਲ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ CNC ਫੀਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਚੇਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਿੱਪ ਰਿਮੂਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ PLC ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
| ਨਹੀਂ। | ਨਾਮ | ਬ੍ਰਾਂਡ | ਦੇਸ਼ |
| 1 | ਰੇਖਿਕ ਬਾਲ ਗਾਈਡ ਜੋੜਾ | ਹਿਵਿਨ/ਪੀਐਮਆਈ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
| 2 | ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ. | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ | ਜਪਾਨ |
| 3 | ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ / ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ | ਜਪਾਨ |
| 4 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ | ATOS | ਇਟਲੀ |
| 5 | ਤੇਲ ਪੰਪ | ਜਸਟਮਾਰਕ | ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ |
| 6 | ਬਟਨ, ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ | ਸ਼ਨਾਈਡ | ਫਰਾਂਸ |
| 7 | ਡਰੈਗ ਚੇਨ | ਜੇ.ਐੱਫ.ਐੱਲ.ਪੀ. | ਚੀਨ |
ਨੋਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਸੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 
ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 
ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 
ਵਪਾਰ ਯੋਗਤਾ 
